虹橋國際中央商務區跨吳淞江再添新通道，請看公示→
編者按：
為充分發揮虹橋國際中央商務區輻射引領功能，加快區區對接道路建設，促進區域聯動發展，由閔行區負責實施，閔行嘉定兩區共同推進的申長路-金園一路道路新建工程目前專項規劃已公示。工程南起閔行區博恒路，北至嘉定區愛特路。據了解，閔行區協調多部門同步開展項目前期研究及手續辦理，在市區兩級部門及虹橋國際中央商務區管委會的共同推動下，立項工作已同步啟動。
圖片
申長北路-金園一路，全線南起迎賓三路，北至曹安公路，是虹橋單元南北向重要通道之一，也是連接虹橋國際中央商務區閔行片區與嘉定片區之間的重要通道。
本次規劃范圍南起北翟路，北至鶴旋路，將連接起嘉定區與閔行區。
規劃草案公示
功能定位
申長北路-金園一路是虹橋地區南北向干路，是虹橋國際中央商務區閔行片區與嘉定片區之間交通出行的主要道路。
技術標準
申長北路-金園一路規劃為次干路，雙向4車道，設計車速為每小時40公里。
選線方案
申長北路自閔行區北翟路沿原有規劃線位，下穿現狀京滬高鐵、滬寧城際虹橋聯絡線、虹高A、D線，上跨吳淞江，接嘉定區金園一路。愛特路以南，金園一路線路避讓現狀水閘，較原規劃線路優化調整，在愛特路以北，金園一路沿原規劃線路選線。申長北路-金園一路(北翟路-鶴旋路)全長約1.5公里。
道路紅線規劃調整方案
申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規劃紅線寬32米。（見圖1）
道路紅線規劃調整方案
申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規劃紅線寬32米。穿鐵路和跨越吳淞江段紅線適度展寬。（見圖2）
道路紅線規劃調整方案
申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規劃紅線寬32米，綠化隔離帶寬度10米。穿鐵路和跨越吳淞江段紅線適度展寬。（見圖3）
道路紅線規劃調整方案
申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規劃紅線寬32米，綠化隔離帶寬度10米。（見圖4）
