中央電視臺《中國大區域》第4集《通江達海》之虹橋
由中央廣播電視總臺制作的五集專題片《中國大區域》日前開播。
《中國大區域》聚焦我國推進區域協調發展作出的一系列重大部署、重大舉措，分別展現了京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、黃河流域生態保護和高質量發展等區域重大戰略和取得的突出成就，生動呈現新時代國家經濟版圖上次第花開、協同發展的恢宏畫卷。
《中國大區域》今天（10月13日）播出了第四集——通江達海，其中虹橋國際開放樞紐和虹橋國際中央商務區在節目中占據了重要篇幅。
請看央視《中國大區域》第四集的部分片段↓
2021 年，國務院批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，明確到 2025 年，虹橋國際開放樞紐基本建成。這個規劃總面積 7000 多平方公里的區域，建設主體從上海一家變成長三角三省一市共建，它以占長三角不到2%的區域面積，貢獻了近10%的經濟總量。
這家成長于虹橋國際開放樞紐北向拓展帶的互聯網企業，用短短七年的時間成長為中國最大的農副產品上行平臺。如今在國家戰略的推動之下，邁開了買全球、賣全球的步伐。
上海尋夢信息技術有限公司黨委書記王堅：“隨著虹橋國際開放樞紐戰略的實施，在促進消費、擴大內需的同時，剛剛啟動了2022多多出海扶持計劃，為制造業的商家出海提供一體化的服務，打造出海品牌，為制造企業直連海外市場提供服務，與中國農業和制造業共成長。”
共建大虹橋朋友圈，打造長三角強勁活躍增長極的極中極，聯通國際國內市場的彩虹橋，上海的虹橋正在成為長三角的虹橋，世界的虹橋。
博世中國總裁陳玉東：“這一塊土地，你可以看出來當年就是一塊荒地。2021 年，我們人員也從 2 萬多人增加到 5 萬多人了，90%都在長三角，總部在虹橋，所以說你可以看出來非常明顯的聚集效應。”
陳玉東 2011 年擔任這家世界 500 強企業中國區總裁之后，做的第一件大事就是啟用位于上海虹橋國際中央商務區的中國總部大樓，這也是這家全球最大的汽車零部件生產供應商在亞太地區最大的地區總部。
博世中國總裁陳玉東：“我們的人員的聯動、物流的聯動以及生產的協調，都從上海出發，這是一個非常有效方便的一個舉措。”
從上海總部出發，一個小時的車程就到了企業位于蘇州的工廠。虹橋的區位優勢給各方都帶來了便利和驚喜。
博世某客戶：“我今天早上從重慶出發，11點鐘到了上海，完了之后到虹橋博世總部，就說到（蘇州）工廠來看一下。我開始沒想到有那么近。”
今天，這家汽車零部件巨頭在中國的銷售額已經超過了德國本土，中國成為其在全球的第一大市場。
而 11 年前，陳玉東選擇扎根的這片荒地也已經成長為總部經濟的熱土，500家各類型總部企業在此集聚。
當國際巨頭紛紛把虹橋作為進入長三角和中國市場的橋頭堡時，越來越多的中國企業也把這里當成走向世界的根據地。
這家誕生在北京中關村的數字建筑平臺服務商就在虹橋發起二次創業。
廣聯達科技股份有限公司副總裁郭建峰：“（虹橋）有利于我們和其他整個產業鏈總部能夠形成聯動的一個優勢，一方面是我們能夠去吸納國際的資源，另外一方面我們自身的一個業務也能更好地去走向國際化。”
上海交通大學中國發展研究院執行院長陸銘：“國際跨國公司的總部會放在哪里？它一定是放在這個經濟的中心位置。上海的位置是國內的長江經濟帶的龍頭，同時它又是亞太城市帶的中點。虹橋這個位置是陸上的高速公路、高鐵和空中的飛機之間的交界點。而這個交通樞紐它不光是交通樞紐，它實際上是便捷的商務活動。”
