虹橋商務區如何跑出虹橋國際開放樞紐建設的加速度？
作為“大虹橋”規劃“一核兩帶”中的“一核”，虹橋商務區如何跑出虹橋國際開放樞紐建設的加速度？昨天，以“勇當改革開放排頭兵 打造虹橋國際開放樞紐”為主題的座談會舉行，會上發布《虹橋商務區制度創新實踐總匯》，介紹了12年間虹橋商務區遵循統籌協調、先行先試的原則，不斷深化體制機制改革，積極探索并形成的一批有價值的制度創新成果和經驗做法。
記者了解到，這些創新實踐的成果包括統籌規劃、開發建設、平臺功能、城市管理、綜合保障五大方面共17項制度創新經驗，以及在實踐中形成的綜合類、業務類、服務類共37項行之有效的工作機制。它不僅為虹橋商務區新時代的改革開放再出發蓄勢賦能，同時也為國內其他地區的發展提供有益的借鑒。
2009年，上海市委市政府做出成立虹橋商務區的決定。十幾年來，虹橋商務區經歷了進博會、長三角一體化、虹橋國際開放樞紐等重大事項和國家戰略的落地，區域范圍不斷擴大，功能內涵不斷延伸，承擔的戰略使命不斷升級，“最低碳、特智慧、暢交通、優貿易、全配套、崇人文”的發展特色也日益凸顯。
在“最低碳”方面，積極推行綠色低碳實踐、海綿城市建設，2018年虹橋商務區核心區重點區域榮獲全國首個“國家綠色生態城區三星級運行標識”證書，成為國內首個三星級國家綠色生態運營城區；在“特智慧”方面，著力推進“智慧虹橋”建設，率先建成首個5G示范商務區，前不久，上海虹橋商務區國際互聯網專用通道在商務區落地；在“暢交通”方面，統籌綜合交通規劃、項目建設和樞紐應急管理，大交通優勢全面凸顯；在“優貿易”方面，統籌發展規劃，優化商務環境，推進重點產業和功能性平臺發展，強化人才服務管理效能等；致力于“全配套”，通過專項資金管理制度、政府投資項目管理制度和綜合數據統計機制的保障，做出積極探索；圍繞“崇人文”，進一步統籌空間規劃、統一建設標準、統籌項目總控計劃，借鑒社區的空間和人文的組織形式，加強各類資源的整合。
虹橋商務區管委會黨組書記、常務副主任閔師林表示，緊扣長三角“一體化”和“高質量”兩個關鍵，虹橋商務區將堅持貫徹落實國家戰略，做好發展謀劃，著力建設國際化中央商務區，著力構建國際貿易中心新平臺，著力提高綜合交通管理水平，著力提升服務長三角和聯通國際的能力。在制度設計和執行推進方面，更加高度協同、密切合作、打通堵點、力求暢通，全力以赴推進虹橋國際開放樞紐建設。
